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AED設置      By関根指導員

みなさん、こんにちは(*´∀`*)/

今回は、みなさんにお知らせがあります。
実は前回指導員の豆知識の方でAEDについてお話ししましたが、五井自動車教習所でもAEDを設置しました。本物を見たことがない方は是非見てください。

AED設置場所を示す目印(ロゴマーク)はこのようなものです。
AEDの目印に統一されたものはありませんが、AED製造会社や設置団体は、下図のようなわかりやすく工夫した目印を用いています。
また、地方自治体ごとにAEDを設置している施設であることを示すステッカーを目のつく所に掲示しているところもあります。

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   (救急医療財団マーク)          (フクダ電子のマーク)

ここ数年どんどんAEDが普及されてきましたが、それでも使い方や設置場所がわからない人が多いと思います。
この豆知識を読んだ方または五井教で教習を受けた方は少なくても五井教にあるよ!と覚えていただきたいです。

救急処置の大切さ  By関根指導員

皆さん、こんにちは(*'▽'*)/ 今回の指導員の豆知識はAEDです。先日、応急救護指導員の養成講習に行き色々なことを学んできました。心肺蘇生のやり方や止血方法、気道異物除去など一次救命処置の大切さを学び、今後の教習で応急処置の大切さを伝えていきたいと思いました。
その講習の中で誰でも使えてしかも助かる率も高い救助方法(AED)の話しを聞きました。AEDとは、Automated External Defibrillator の頭文字をとったもので、日本語訳は、自動体外式除細動器といいます。小型の器械で、体(裸の胸の上)に電極のついたパッドを貼り、パッドから自動的に心臓の状態を判断します。この時心室細動という不整脈(心臓が細かくブルブル震えていて、血液を全身に送ることができない状態)を起こしていれば、強い電流を一瞬流し心臓に電気ショックを与えることで、心臓の状態を正常に戻す機能を持っています。このショックをすぐ与える事により心臓が正常に動き出し命が助かることになります。
使い方がわからないなどでショックを与える時間が遅くなると心臓が正常に戻りにくくなり救命率が低下してしまいます。使い方は簡単でふたを開けると音声が流れるので誰でもこの器械を使って救命することができます。
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設置場所などはアメリカから比べるとまだ少なく、この辺では公民館や学校、大型スーパーや駅あと高速道路のサービスエリアなど人が多く集まる場所に設置しています。
初めての人でも使うことが出来ますが、人が倒れたときなどは、なかなか冷静に動けないものです。AEDの使い方だけでなく119番への通報や心臓マッサージ(胸骨圧迫)なども含め、消防署の講習会などで一度、救命救急の方法を経験してみませんか。また、一度講習などを受けたことがある方も時間がたつと記憶がうすれて戸惑うこともあると思いますので、機会があれば是非参加しましょう。
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五井自動車教習所・教習車両の今昔 By長谷部指導員

当校は東京オリンピック開催の前年、昭和38年7月開設!
初代教習車は、昭和37年に発表・発売されたディーゼルも設定したハイグレードセダン「いすゞベレル」です。
現在、当校では、教習車両(トヨタコンフォート)として、欧州で主流であり、日本でも再び見直されているディーゼル車を使用していますが、ベレルは国産上級サルーンとしては事実上、初のディーゼルエンジン搭載車でした。ディーゼルは、本当にトルクフルで低燃費!特に、当校のMT教習生の皆さん、発進の際などにこのトルクを感じることがありますよね!ちなみに、この秋以降、クリーン&低燃費なディーゼルエンジン塔載車が続々発売されますよ。(日産・三菱・ホンダなど)
また、この車(ベレル)、当時のクラウンやセドリックをライバルとして、今では当たり前の装備となっていますが、標準で電子自動サーチ式のオーディオを装備、オプションでクーラーを設定していました。当時はクーラーがオプション設定!カークーラーは珍しく、これでも画期的なことだったようです。
今、いすゞと聞くと、当然の事ながら大型トラック専業メーカーというイメージを持つと思いますが、かつては乗用車の生産も行っていました。「117クーペ」「ジェミニ」「ビックホーン」という名前、聞いたことありませんか?これらすべて、いすゞの乗用車の名前です。
ちなみに、当校の中型教習車両はいすゞフォワード、大型教習車両はいすゞギガ、大型二種教習車両はいすゞエルガ、送迎車両の1台はいすゞファーゴ、といすゞのフルラインアップです。
ぜひ、来て、見て、触れて、免許取得を・・・
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エコドライブテクニック  By櫻井指導員

ガソリンなどの燃料が高くなりましたね~。
今回は経済的に車を走らせる方法を紹介します。

◆『急』のつく運転はしない
 急ブレーキ、急発進、急ハンドル・・・全て危険な行為です。
 燃料の減りが早くなることもあるので経済的な運転とは言えません。

◆アイドリングをやめる
 アイドリングとは、エンジンをかけたまま停車することです。
 アイドリングをやめることでCO2が削減できます。
 長い時間停車する時や、信号待ちでエンジンをきるのもエコロジーと言えるでしょう。

◆エンジンオイルは定期的に交換しましょう
 一般的には、半年もしくは5,000㎞に1回は交換するとベストと言われています。
 古いオイルはエンジンを劣化させたり、燃料が低下したりすることもあります。定  期的に交換することで、より長くクルマを使い続けることができます。

◆燃料代の節約
 ・セルフ給油の利用
  セルフ給油とは燃料を入れたり、窓を拭いたりする等を全て
  自分で行なうスタンドのことです。それらのことをスタンドの人にお願いするのを  「フル」と呼んだりします。
  セルフはフルに比べて料金が少し安くなったりします。
  安くなるかわりに危険もつきものなので、燃料を給油する際には特に静電気  に注意してくださいね。
 ・石油会社のクレジットカードの利用
  クレジットカードに入会すると、毎回○円安くなるというシスムをよく聞きます。た   だクレジットカードなので取り扱いに注意しないと悪用されるケースもあります。

おわりに・・・
一番のエコロジーは車に乗らないこと。。。なんてちょっとさびしいですね。車は便利で楽しい乗り物です。上手に使えば経済的に力強い味方になるはずです!

 

希望ナンバープレート By関根指導員

第2回目は希望ナンバープレートについて調べたことをお話します。

車のナンバープレートをなにげに見るとおもしろい番号がついているときがありませんか?そんなとき「どうしてそのナンバーにしたんだろう」とつい思ってしまいます。
ナンバープレートに好きな番号を選べる制度は、1999年5月ごろから実施されました。
軽自動車(事業用自動車以外)は2005年1月からです。
希望番号申し込みは、自動車の新規登録時または他府県からの転入時に行なうことが出来ます。
人気が高いと思われる番号は抽選され、分類番号は300や500から始まります。抽選でない番号では、分類番号は330や530から始まります。軽自動車では、483,583,883から始まります。抽選される番号の場合は、480,580,880から始まります。
ひらがな部分は「あ」からです。
希望ナンバー制が始まったときには、抽選の対象になる番号は26種類の番号でした。
必ず登録できるわけではなく、人気がある番号は抽選になります。
最近では下記の13種類です。

☆抽選希望番号☆
  1    7    8    88 
 333   555   777   888
1111   3333   5555   7777   8888

一部の地域で以下のナンバーが抽選対象に追加されました。
 55(品川)
 77(品川、大坂、神戸)
1122(横浜、名古屋、神戸)

では、だいたいナンバーの付け方はどんな感じかな、というのをピックアップしてみました。

★日にち
 誕生日・記念日・車の購入日など。
 例:1225(クリスマス)

★年
 生まれた年・車を購入した年・思い出の年など。
 例:1969(生まれた年)

★名字や名前
 名字を番号で表すことができたらラッキーって感じでつけてしまいそう。
 例:3110(齊藤) 110(伊藤)

★縁起のいい番号
 よく見る「7」と「8」を組み合わせた番号は、縁起のいい番号ということでしょうか。

★以前の車と同じナンバー
 無事故歴を引き継ごうとかあるかな。

★社名
 社用車で使われたりして。
 例:1048(東芝)
 実は、五井教の高速教習で使用しているBMWの番号は
 51-51なんですよ(o^▽^o)

希望の番号がある場合は、「約4~5千円(都道府県によって異なります)」を支払えば、ナンバープレートの4桁の数字を選ぶことが可能です。(4桁以外の部分は強制的に決定しますので変更できません。)
もっと詳しく知りたい方は、陸運支局にお電話などで問い合わせてみてください。
 

ペットの安全 By長谷部指導員

皆さんはご自宅のペットをクルマに乗せて移動するとき、ペットをどうしていますか?
信号待ちなどで隣に止まったクルマの窓から、ワンちゃんなどがちょこりと顔を出している場面を見たことがないですか?
可愛いですよね!思わず目を合わせてニコニコ(^-^)!膝の上にワンちゃんを抱っこして運転・・・でもこれって非常に危険ですよ。
もしエアバックが開くような衝突事故であれば、運転者とハンドルの間に打ちつけられるような勢いで挟まれて、愛する家族の一員が死んでしまうかもしれません。また、とっさの場面で運転操作の邪魔になり、大惨事を引き起こしてしまうかもしれません。
ちなみに上記のケースで、運転の妨げになったことが原因で事故を起こした場合、(道交法の)安全運転義務違反に問われる場合があります。
またドイツではペットをケージに入れるか、ペット用のシートベルトで座席に固定せずに走っていて事故を起こすと保険がおりないこともあるそうです。
ドイツの自動車メーカー「BMW」では、BMW1シリーズなどにペット専用シートベルトを設定し、積極的にペットの安全確保に取り組んでいます。
この6月から全席シートベルト着用義務化になります。是非この機会に、愛するペットもクルマで移動の際は、ペット用のケージに入れるか、ペット用のシートベルトをつけて万一の際から命を守りましょう。

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